Lorsqu’une personne voyage en avion, elle a une préoccupation primordiale : que son pilote soit compétent pour piloter son avion et qu’il l’amène en toute sécurité à destination. La couleur de la peau ou le sexe des pilotes n’ont absolument aucune importance ; seule la compétence compte. Et dans le passé, les compagnies aériennes faisaient tout leur possible pour s’assurer qu’elles avaient les meilleurs pilotes aux commandes de leurs avions. Mais plus maintenant. United Airlines a annoncé qu’elle allait désormais établir des quotas pour l’admission aux écoles de pilotage. Cela signifie que les qualifications de vol passeront désormais après la race, l’origine ethnique et le sexe lorsqu’il s’agira de trouver les meilleures recrues pour la formation des pilotes.
Des qualités qui n’ont aucune incidence sur la compétence des pilotes joueront désormais un rôle dans les admissions à son école de formation.
Si United avait dit qu’elle voulait mettre l’accent sur l’acceptation des hommes blancs dans son programme de formation, on peut imaginer la tempête qui aurait éclaté. Les élites des médias, d’Hollywood, du sport professionnel, des grandes entreprises technologiques et du monde universitaire auraient appelé à la démission du PDG de United et au boycott de la compagnie aérienne. Des voix se seraient élevées pour demander au ministère de la Justice des États-Unis d’entreprendre une enquête sur les droits civils de United. Mais rien de tout cela n’est arrivé à United Airlines avec son appel ouvert à la discrimination basée sur la race, l’ethnicité et le sexe. Et pourquoi pas ? Parce que United rendait hommage aux sacro-saints des élites du « woke » : la politique de l’identité et le politiquement correct.
Alors la prochaine fois que vous prenez un vol United, soyez inquiet. Soyez très inquiet. Si vos pilotes sont de la race ou du sexe préférés des élites libérales de la compagnie aérienne, ils ne sont peut-être pas les plus compétents pour piloter votre avion. Le ciel « amical » n’est plus si amical que ça.
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