{"id":83858,"date":"2021-07-17T01:00:00","date_gmt":"2021-07-17T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ifamnews.com\/?p=83858"},"modified":"2021-07-13T13:37:19","modified_gmt":"2021-07-13T17:37:19","slug":"volks-wagen-en-puebla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ifamnews.com\/es\/volks-wagen-en-puebla","title":{"rendered":"Volkswagen en Puebla"},"content":{"rendered":"\n

Acaba de salir en el \u201cSol de Puebla\u201d un reportaje sobre la Historia de Volkswagen en Puebla, <\/strong>que causo mucho revuelo. Considero que es importante que se conozca la verdad de algo tan importante, especialmente en relaci\u00f3n del porqu\u00e9 se qued\u00f3 Volkswagen en Puebla. <\/strong>Lo puedo narrar porque tuve conocimiento directamente de los detalles.<\/p>\n\n\n\n

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Con el Gral. C\u00e1rdenas<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mi padre el Ing. Ernesto Kurt Feldmann, sirvi\u00f3 en el Departamento de Agua Potable de Puebla durante 30 a\u00f1os, <\/strong>habiendo sido nombrado director por el Gral. Rafael \u00c1vila Camacho en 1939. Por acertada actuaci\u00f3n en la localizaci\u00f3n de los lugares correctos para la perforaci\u00f3n y aprovechamiento, se gan\u00f3 la amistad y reconocimiento de personas importantes de la vida p\u00fablica, el Gral. Rafael \u00c1vila Camacho, su hermano el Gral. Manuel \u00c1vila Camacho, el Lic. Gustavo Diaz Ordaz, el Ing. Aaron Merino Fern\u00e1ndez, entre otros y contacto con otros muchos como son Ruiz Cortines, L\u00f3pez Mateos. Con el Gral. C\u00e1rdenas tuvo relaci\u00f3n directa, al traerlo en 1935 a Puebla el Ap\u00f3stol del \u00c1rbol el Ing. Miguel \u00c1ngel de Quevedo, entusiasmado por los trabajos de reforestaci\u00f3n de mi padre en Flor del Bosque, inici\u00e1ndose la Reforestaci\u00f3n Forestal en el pa\u00eds y logrando en 1937 el Decreto que constitu\u00eda la Zona de Protecci\u00f3n Forestal de la Ciudad de Puebla y en 1938 el Decreto declarando Parques Nacionales El Popocat\u00e9petl-Ixtatzihuatl, La Malintzi, el Citlaltepetl (Pico de Orizaba) y el Nevado de Toluca.<\/p>\n\n\n\n

Bajo estos antecedentes, al decidir el Lic. Diaz Ordaz que Volks Wagen se estableciera en Puebla <\/strong>se encontr\u00f3 que en las 400 hs destinadas para la Zona Industrial de Puebla y que se iban a ceder totalmente a la Industria alemana, que los geolgos de la Secretaria de Recursos Hidr\u00e1ulicos en los 4 o 5 pozos que perforaron solo encontraron agua sulfurosa, por lo cual Volkswagen estaba dispuesta a irse a otro Estado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De inmediato el Ing. Aaron Merino Fern\u00e1ndez le encomend\u00f3 al Ing. Feldmann solucionar el problema<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Con el Lic. D\u00edas Ordaz<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Al morir mi padre a consecuencia de un infortunado accidente el Ing. Merino Fern\u00e1ndez, entonces Gobernador de Puebla, me nombro Director de Aguas Potables<\/strong>, expresando que no quer\u00eda que nadie echara a perder la obra de mi padre, que de 297.5 Lts\/se, los aumento a 1600, logrando yo despu\u00e9s aumentarlos a 2500.<\/p>\n\n\n\n

Un dia en un recorrido de inspecci\u00f3n iba con el Ing. Merino en su coche<\/strong> y me comento: \u201cIngeniero voy a contarle algo que le va a dar mucho gusto y que yo disfrute enormemente. Yo estime mucho a su padre. Al aforar la perforaci\u00f3n realizada en el punto que el hab\u00eda se\u00f1alado broto un chorro precioso, y le avis\u00e9 de inmediato al Ing. Hudsberg jefe de los ge\u00f3logos de Recursos Hidr\u00e1ulicos, <\/strong>que hab\u00eda estado unos d\u00edas antes en el lugar conmigo, al ver donde se estaba perforando, que era el m\u00e1s alto del terreno, manifest\u00f3 que quien era el \u201cpendejo\u201d (perdonando la expresi\u00f3n) que hab\u00eda dicho que se perforara ah\u00ed.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estando contemplando el hermoso caudal, le dimos al Ing. Hundberg a probar un vaso directamente del chorro de agua, <\/strong>mostr\u00e1ndole el an\u00e1lisis qu\u00edmico que demostraba su pureza. Entonces le dije muy serio: \u201cIngeniero, perm\u00edtame ahora presntarle al \u201cpendejo\u201d, que dijo que aqu\u00ed deb\u00edamos perforar, el Ing. Feldmann, aqu\u00ed presente\u201d<\/strong>. A todo esto el Ing. Merino divertido, se mor\u00eda de risa\u201d. Hab\u00eda sido un hecho: VOLKSWAGEN  SE QUEDABA EN PUEBLA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Con el Ing. Aron Merino F.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Esta es la verdad de c\u00f3mo se qued\u00f3 la Industria alemana Volkswagen en Puebla,<\/strong> debi\u00e9ndose todo a la intervenci\u00f3n del Lic. Gustavo Diaz Ordaz, Presidente de M\u00e9xico, el Ing. Aron Merino Fern\u00e1ndez Gobernador de Puebla y el Ing. Ernesto Kurt Feldmann <\/strong>a quien tambi\u00e9n se debe la iniciaci\u00f3n de la reforestaci\u00f3n de M\u00e9xico, los Decretos ecol\u00f3gicos de la Zona de protecci\u00f3n Forestal de la Ciudad de Puebla y de los Parques Nacionales Ixta-Popo Malintzi Citlalt\u00e9petl y Nevado de Toluca junto con Miguel \u00c1ngel de Quevedo, como tambi\u00e9n que se reconociera la importancia del Binomio Bosques-Agua, para la disponibilidad de Agua Potable. Haci\u00e9ndose cargo de la construcci\u00f3n de la planta Hans Barschkins, paisano del Ing. Feldmann, <\/strong>tambi\u00e9n oriundo de la Ciudad de Luebeck antigua capital de la Liga Hanse\u00e1tica. Fueron tiempos de crecimiento, paz y progreso para M\u00e9xico,<\/strong> as\u00ed como de libertad y seguridad, en los que no se pensaba que todo esto se viera amenazado por un totalitarismo socialista (masoner\u00eda), ahora bajo la m\u00e1scara del Populismo de izquierda de MORENA de L\u00f3pez Obrador, que ya est\u00e1 perjudicando tremendamente el progreso, el bienestar y la seguridad del pueblo mexicano como lo hizo en Venezuela con Ch\u00e1vez y Maduro, Nicaragua de Ortega, Cuba, Argentina, Espa\u00f1a y otros.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed es muy importante que los pa\u00edses hispanos, a los que la Izquierda (masoner\u00eda), ha puesto la punter\u00eda, se unan y tomen las medidas para superar totalmente esta grave amenaza.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfC\u00f3mo se qued\u00f3 la Industria alemana Volkswagen en Puebla? Gracias a la intervenci\u00f3n del Lic. Gustavo Diaz Ordaz, Presidente de M\u00e9xico, el Ing. Aron Merino Fern\u00e1ndez Gobernador de Puebla y el Ing. Ernesto Kurt Feldmann.<\/p>\n","protected":false},"author":633,"featured_media":83902,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"subtitle":"\u00bfC\u00f3mo se qued\u00f3 la Industria alemana Volkswagen en Puebla? Gracias a la intervenci\u00f3n del Lic. Gustavo Diaz Ordaz, Presidente de M\u00e9xico, el Ing. Aron Merino Fern\u00e1ndez Gobernador de Puebla y el Ing. 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